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Le due facce del BVLOS per i sistemi aeromobili a pilotaggio remoto

Pubblicato il 30 gennaio 2019 da lightbluemobius

Nella definizione di BVLOS ricadono tipi diametralmente opposti di operazioni. Perché? Col progressivo adeguamento del regolamento italiano pubblicato da ENAC, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, alle nuove disposizioni del regolamento europeo voluto dalle commissioni EASA, European Aviation Safety Agency, si … Continua a leggere →

Pubblicato in (TLR) Francesco D'Amico, Aviazione e RPAS | Contrassegnato , , , , , , , , , , , , , | Lascia un commento